Правильний вибір та використання поперечно-роликових підшипників
Як вибрати типи, типи та розміри підшипників різноманітні. Для того, щоб механічний пристрій відтворив очікувані характеристики, дуже важливо вибрати найбільш підходящий поперечний роликовий підшипник. Для вибору схрещеного роликового підшипника необхідно проаналізувати багато факторів, дослідити та оцінити процедури вибору схрещеного роликового підшипника з різних кутів. Спеціальних специфікацій немає, але загальна послідовність така:
1. Охопіть умови роботи механічних пристроїв та перехрещених роликових підшипників тощо.
2, уточнити вимоги до перехрещених роликових підшипників
3. Виберіть тип поперечно-роликового підшипника
4. Виберіть розташування поперечно-роликових підшипників
5. Виберіть розмір поперечного роликового підшипника
6, виберіть специфікації поперечно-роликових підшипників
7 、 Виберіть спосіб установки поперечно-роликового підшипника
Умови експлуатації поперечно-роликових підшипників та умови навколишнього середовища
Правильне розуміння розташування імпортованого поперечно-роликового підшипника в механічному пристрої та умови використання та умови навколишнього середовища є передумовами вибору відповідного поперечно-роликового підшипника. Для цього необхідно отримати такі дані та інформацію:
1. Функція та будова механічного пристрою
2, використання частини поперечного роликового підшипника
3, навантаження на поперечний роликовий підшипник (розмір, напрямок)
4, швидкість обертання
5. Вібрація, удар
6. Температура перехрещених роликових підшипників (температура навколишнього середовища, підвищення температури)
7. Навколишня атмосфера (корозія, чистота, змащення)
Правильне використання схрещених роликових підшипників є надійною гарантією зменшення несправностей схрещених роликових підшипників та продовження терміну служби схрещених роликових підшипників. Його вміст включає правильну установку та розумне змащення. Далі описуються вимоги до використання схрещених роликових підшипників.
1. Демонтаж і монтаж поперечних роликових підшипників
Перекреслені роликові підшипники слід очистити перед установкою. При монтажі використовуйте спеціальні інструменти, щоб вдавити допоміжний підшипник прямо і рівномірно. Не бийте молотком. Особливо заборонено наносити удари безпосередньо на поперечний роликовий підшипник. Коли гонка поперечно-роликових підшипників вільна з отвором сидіння, отвір сидіння слід відремонтувати або замінити поперечно-роликовий підшипник. Не використовуйте піттинг або мідну прокладку на сполучній поверхні поперечно-роликового підшипника. Розбираючи поперечний роликовий підшипник, використовуйте відповідний знімач, щоб витягнути поперечний роликовий підшипник. Не стукайте поперечним роликовим підшипником зубилом, ручним молотком тощо.
2, змащення поперечних роликових підшипників
Загальновживаними мастилами для схрещених роликових підшипників є мастило та мастило. Коли периферійна швидкість вала менше 4-5 м / с, або деталі на автомобілі, які не можна змащувати мастилом, застосовується мастильне змащення. Переваги змащення жиром полягають у тому, що ущільнювальна конструкція проста, мастило непросто втратити і на нього не впливає температура. Його можна довше використовувати з одним мастилом.
Перевага мастильного масла полягає в тому, що воно має низький опір тертю і може розсіювати тепло. В основному він використовується для перехрещених роликових підшипників з високою швидкістю та високою робочою температурою. Марку мастильного масла слід вибирати відповідно до вимог керівництва автомобіля та вчасно замінювати після циклу технічного обслуговування автомобіля. Після скидання старого масла механізм слід очистити перед додаванням нового масла. Паливо слід доливати до зазначеної лінії або змивати з паливною заливкою (це залежить від конкретної структури та вимог автомобіля), не більше.
При використанні мастила слід звернути увагу на дві проблеми. Один з них - вибрати відповідну марку мастила відповідно до вимог інструкції з експлуатації автомобіля. Наприклад, поперечно-роликові підшипники автомобільних водяних насосів не придатні для використання наномастила через його погану водостійкість. Другий - додати відповідну кількість жиру до поперечного роликового підшипника. Як правило, це підходить лише для заповнення 1/2-л / 3 порожнини поперечного роликового підшипника. Занадто багато чого не тільки марно, але і збільшує опор бігу поперечного роликового підшипника. Нехай воно нагрівається і нагрівається. Особливу увагу слід звернути на поперечно-роликові підшипники автомобільних коліс." Порожній мастило маточини" слід просувати, тобто на поперечно-роликові підшипники слід наносити лише відповідний шар змащення. В іншому випадку це не тільки призведе до втрати тепла та поганого відведення тепла, але і змащення Змащення переливається через нагрівання, що може вплинути на ефективність гальмування.
Luoyang Yujie Industry& Trade Co.Ltd, розташована в місті Лоян, одній з основних важких промислових баз в Китаї.
Ми спеціалізуємося на виробництві підшипників, нестандартних деталей машин, верстатів. Для підшипників ми можемо запропонувати поперечно-роликовий підшипник, поворотний підшипник, підшипник YRT, підшипник з тонкими перерізами, кульковий гвинтовий підшипник, кульковий підшипник із глибоким пазом і т.д. , шків, деталі машин для видобутку корисних копалин тощо відповідно до креслення замовника та вимог. Для верстатів ми пропонуємо вертикальний верстатний центр з ЧПУ, горизонтальний токарний верстат з ЧПУ, портальний розточувальний і фрезерний верстат з ЧПУ, розточувальний верстат із ЧПУ та фрезерний верстат.
Якщо у вас є якісь інтереси, не соромтеся звертатися до нас, і ми щиро вітаємо клієнтів та друзів до нас
Підсилювач&Luoyang Yujie Industry; Торгівля Лтд
Телефон: +86-379-80865527
Факс: +86-379-65136562
Електронна адреса: sales@yujieindustry.com
ДОДАТИ: Індустріальний парк Цзяньсі, місто Лоян, Хенань, Китай
https://www.yogiemachinery.com/products
Веб-сайт: https: //www.yogiemachinery.com
