Температура підшипника, як правило, може бути виведена з температури поверхні підшипника. Більш доречно, якщо масляний отвір можна використовувати для безпосередньої вимірювання температури іншого кільця підшипника. Як правило, температура схрещеного роликового підшипника повільно підвищується в міру того, як підшипник проходить, і досягає стійкого стану через 1-2 години. Нормальна температура підшипника варіюється в залежності від теплоємності, теплового розсіювача, швидкості і навантаження машини. Якщо змащування і монтажні частини будуть правильними, температура підшипника різко підвищиться і відбудеться аномально висока температура. В цей час операцію необхідно зупинити і вжити необхідних запобіжних заходів.
Використання теплових датчиків може контролювати робочу температуру підшипника в будь-який час, а також автоматично спікати або зупинятися, коли температура перевищує задане значення, щоб запобігти аваріям валу згоряння. Висока температура часто означає, що схрещений роликовий підшипник знаходиться в ненормальному стані, а висока температура також шкідлива для мастила підшипника, а іноді до мастила підшипника можна віднести перегрів підшипника. Тривале безперервне обертання підшипника при температурі, що перевищує 125°C, скоротить термін служби підшипника. Причинами високотемпературних підшипників є недостатнє змащення або надмірне змащення, домішки мастила, надмірне навантаження, пошкодження підшипника кільця, недостатній кліренс і високе тертя, викликане масляними ущільненнями.
Тому необхідно постійно стежити за температурою підшипника, будь то вимірювання самого підшипника або інших важливих деталей. Якщо умови експлуатації залишаються незмінними, будь-яка зміна температури може свідчити про те, що підшипник хрестового ролика не ввіймо.
Періодичне вимірювання температури підшипника крос-ролика можна зробити за допомогою термометра, наприклад, цифрового термометра SKF, який може точно вимірювати температуру підшипника і відображати її в одиницях °C або За Фаренгейтом. Важливий підшипник означає, що при його пошкодженні він викличе відключення обладнання, тому цей тип підшипника повинен бути оснащений датчиком температури.
У звичайних умовах підшипники роторного столу YRT YRT огосять природне підвищення температури після змащення або релюбриляції і триватимуть один-два дні.
