Характеристики, діапазон розмірів та конструктивні характеристики перехрещені конічних роликових підшипників є знаннями, які ми маємо вам сьогодні сказати. Що стосується скрещенных конічних роликових підшипників, насправді існує безліч розробок, які підтримуються зчепленими конічними роликовими опорами. , Ну, сьогодні, ці три пов'язані знання про перехрещені конічні роликові підшипники, я сподіваюсь, ви зможете допомогти після прочитання.
1. Особливості Висока точність обертання та жорсткість, що значно економить матеріальні витрати. Цей тип підшипника складається з двох наборів підшипників і роликів, монтуються поперечно за правим кутом. Сусідні ролики облицюються в протилежних напрямках. Між роликами та роликами є блоки ізоляції. Ролики також оснащені опорними прокладками. Це дозволяє двом половинам валика поміститися в одному просторі. Включена кутова і конічна геометрія підшипника дозволяє ефективному прольоту підшипника в декілька разів перевищувати фактичну ширину самого підшипника. Серія XRT скрещені конічні роликові підшипники придатні для високошвидкісних верстатів, таких як вертикальні свердлильні верстати та вертикальні шліфувальні верстати. Це також особливо підходить для багатьох пристроїв з обмеженим простором та високою точністю до обертання.
2. Діапазон розмірів Внутрішній діаметр від 101,600 мм до 2463,800 мм (від 4000 дюймів до 97000 дюймів). Перехрещені роликові підшипники Зовнішній діаметр зображення від 279,400 мм до 2819,400 мм (від 11000 до 111.000 дюймів).
3. Особливості конструкції Серія XRT має два ряди конічних роликів, які вертикально перетинаються прокладкою на поверхні поверхні 90 ° V-подібної поверхні і можуть витримувати радіальні навантаження, осьові навантаження та інші навантаження у всіх напрямках. Лінійний контакт на колійній та роликовій конструкції забезпечує максимальну точність обертання, високу стійкість та більшу жорсткість нахилу. Заздалегідь настроєна конструкція розширює термін служби підшипників, забезпечує максимальну жорсткість і забезпечує мінімальне сходження. Нейлонові прокладки мають низьку інерцію та низький робочий момент. Частини виконані з поверхні карбюризованої сталі або електрошлакового переплавленого несучої сталі і мають хорошу стійкість до удару.
