Завдяки безперервній інтеграції вітчизняних та закордонних ринків, китайська підшипникова компанія з поворотним столом поступово інтегрується в міжнародну ділову спільноту роторних підшипників підшипників, що беруть участь у більш масштабній міжнародній конкуренції на ринку з поворотним столом. У першій половині поточного року обігрівальні підшипники нашої країни експортувалися до 129 країн та регіонів у світі, заробляючи 50306,81 млн. Дол. США в іноземній валюті, що на 26,40% більше, ніж у попередньому році. Багато хто з виробничих підприємств, що працюють на верстатах нашої країни, зробили експорт важливим способом збільшення прибутку, підвищення їхньої обізнаності та конкурентоспроможності, а також продовжувати розвиватися. Зі зростаючою жорсткою конкуренцією на міжнародному ринку, як знайти "золоту шахту" і копати "золоту шахту" на ринку до того, як суперник став центром виграшу.
Цільовий ринок Північної Америки
Північна Америка, в якій переважає США, є найбільшим у світі виробником і споживачем підшипників поворотного столу, а також найбільшим ринком для ротаційних підшипників. Сполучені Штати в даний час споживають близько 8 млрд. Доларів США на рік при носінні верстатів і щомісяця імпортують більше 2 млрд. Доларів США на поворотні підшипники щороку. Припускається, що до 2005 року споживання підшипників на поворотних підшипниках збільшиться до 12 млрд. Доларів США, що вимагатиме 4 млрд. Доларів США у імпортних підшипниках з поворотним столом. Відповідно до статистики, частка підшипників з поворотним підшипником, що використовуються на ринку мейнфреймів у Сполучених Штатах (переважно безпосередньо стосується клієнтів великих комп'ютерів) становить приблизно 52%, а обсяги підшипників поворотного підшипника - 48%. В цілому, автомобільна промисловість США становила 31% від споживання рухомих дискових поворотних підшипників, виробництво машин та устаткування становило 26%, а аерокосмічні підшипники поворотного пристрою становили 7%.
Американський ринок, що випускається на верстатах, є надзвичайно конкурентним. Існує три основні сили: по-перше, американський виробник поворотного столу, представлений компанією Timken, контролює понад 70% ринку роторного підшипника; по-друге, вертушки декількох розвинених країн, представлених Японією. Експортери підшипників в основному контролювали ринок США для роторних підшипників. Третім є країни Східної Європи. Вони мають централізоване управління і таку ж іноземну країну.
Сполучені Штати завжди були найбільшим ринком експорту підшипників поворотного столу в Китаї, а її частка експорту також збільшувалася з кожним роком. Китайські конкуренти на ринку обертального вантажу в Сполучених Штатах не тільки мають місцеві відомі компанії, тут є багато всесвітньо відомих компаній. Міцність і якість продукції компаній, що володіють поворотним столом, у Китаї все ще важко конкурувати. Досі неможливо вести справжню конкуренцію з колишнім ринком. Віртуальний майданчик Китаю з компаніями-експортерами повинен дискримінувати товари від окремих підрозділів підприємств на внутрішньому ринку в Сполучених Штатах до початку ринку або створити спільні підприємства в США, щоб створити власну продукцію безпосередньо для досвіду OEM США, що підтримує розвиток ринок (в основному це стосується ринку обслуговування або посередині. У той же час ми активно конкуруємо з колишнім ринком.
Крім того, для того, щоб боротися з американським комерційним протекціонізмом, Сполучені Штати не допускають, щоб американські воротники з виробничими підрозділами неодноразово та неодноразово залучали продаж скарг з участю Китаю для подальшого розширення частки ринку американських підшипників поворотного столу, безпосередньо на фабриці користувача, збільшити прибуток, єдиний вихід. Один: це співробітництво з американським дистриб'ютором або створення дистриб'юторської компанії лише в Сполучених Штатах, щоб найняти американців, які знають ринок ротаційних підшипників. Як тільки створюється спільне підприємство або створюється інвестиція для створення єдиної компанії, ціна входу вхідного поворотного підшипника не буде розглядатися як порівняльна ціна, визначена "продажами", а також ціна на остаточне користування замовник буде використовуватися як порівняльна ціна. Хоча він повинен платити податки за свої прибутки в Сполучених Штатах, він має переваги негнучкості клієнтів, низьких коливань цін, уникнення експлуатації імпортерів, швидкого розуміння ринкових умов, гнучкої роботи та поглинання нових технологій.
Консолідація традиційного азіатського ринку
На азіатському ринку Японія є найбільшим ринком експорту роторного вантажу в Китаї. Це пов'язано, в основному, з тим, що останнім часом його розвиток зосереджувався на ротаційних підшипниках із високою доданою вартістю, а звичайні ротаційні підшипники в основному спиралися на входи. Якість нашого звичайного продукту з підшипником для верстатів порівняно з японськими продуктами, і ціна низька.
Гонконг, Південна Корея, Південно-Східна Азія та Китайський Тайвань були комерційними ділянками реекспорту для підшипників поворотного підшипника в Китаї. Регіон перетворився на велику область обробки нових продуктів та трудомістких продуктів, таких як мікросхеми та комп'ютери. Експортна перспектива поворотного підшипника яскрава. Крім того, вона повинна повністю відобразити переваги реекспорту комерційних розподільних центрів у регіоні та тріщини між Європою та Сполученими Штатами як трамплін, який поступово поєднує в собі ринок високоякісних роторних підшипникових виробів у Європі та Америці.
На азіатському ринку основними експортними ринками Китаю для ротаційних підшипників є Японія, Гонконг, Південна Корея та Сінгапур. Найбільш перспективними ринками є ОАЕ, Індія, Індонезія та Малайзія.
Рио-Тинто Латинська Америка, потенційний ринок Африки
Рівень технології виробу та якості поворотних підшипників у нашій країні дуже підходить для країн, що розвиваються та країн, що розвиваються. На даний час експорт Китаю в країни, що розвиваються, в Латинській Америці, Африці та інших країнах, що розвиваються, становить лише 5% від загального обсягу експорту. Наступні роки - це лише найважливіший період для переходу країн, що розвиваються, до індустріалізації, і їх попит на підшипники поворотного столу збільшився. Очікується, що експорт ротаційних виробів та технологій з несучою продукцією в країни, що розвиваються, досягне успіху. Останніми роками експорту Китаю електричних і механічних виробів, таких як побутові прилади, мотоцикли та генератори, значно зросли в Латинській Америці та Африці. Як результат, ці регіони стали найбільш перспективними ринками експорту китайських роторних підшипників. Сила
Латиноамериканський ринок - це ринок Південної Америки, оскільки економіка регіону, особливо промисловість, є відносно відсталою, що визначає, що попит на ринку на його обертальній основі складає лише 3% світового ринку. Ринок латиноамериканських підшипників рухомого складу переважають Бразилія та Аргентина. Основним попитом є поворотні підшипники для автомобілів, сільськогосподарської техніки та гірничого обладнання. Бразилія складає близько 50% ринку попиту в Латинській Америці, а Аргентина становить 30%.
Китайський поворотний майданчик, що несуть промисловість, розвинувся пізно на ринку для ламінованих підшипників поворотного столу. Головна причина полягає в тому, що позиція поворотного столу не є хорошою, а її ринкові перспективи не оптимістичні. Останніми роками китайський експорт роторних підшипників підшипників до бразильських та аргентинських ринків з кожним роком збільшувався, а темпи зростання відносно великі. Тому Бразилія, Аргентина, Мексика та Уругвай повинні використовуватися як скупчені ринки.
Промисловість африканського континенту близька до "пустелі", і лише Південна Африка більш розвинена. Тому попит на поворотні підшипники на африканському континенті становить лише 1% усього світу. Серед них Південна Африка є найбільшою країною споживача, що є основою опорних підшипників на шахті. На африканському ринку, що випускається на верстатах, переважають підшипники для верстатів SKF, FAG та Японії. Останніми роками попит Африки на підшипники для вішалок у Китаї, Румунії, Чеській Республіці, Росії та інших країнах збільшився на певну суму, і він почав конкурувати з Японією, SKF, FAG та ін за частку ринку. В основному сільськогосподарська техніка, автомобільна (післяпродажна) і мої поворотні підшипники.
Наша країна не бачила африканський ринок як основний ринок. Останніми роками китайський експорт роторних підшипників підшипників у Південну Африку зафіксував значне збільшення, поряд з товарними характеристиками ротаційних підшипників у нашій країні, і перспективи ринку є перспективними. Слід зосередити увагу на розвитку ринку роторного вантажу в Південній Африці, Єгипті, Нігерії та Тунісі. У той же час Китай має велику кількість проектів економічної та технічної допомоги в регіоні щороку. Ми повинні використовувати ці зв'язки з надання допомоги для повного співробітництва з відповідними внутрішніми секторами, щоб відкрити нові ринки для експорту китайських роторних підшипників.
Розширити ринкову ставку в Європі
На європейський ринок припадає 31% світового попиту на роторні підшипники і є одним з трьох найбільших роторних підшипників у світі. Найбільший попит на роторний підшипник у Європі - Німеччина. Його річний обсяг продажів на поворотних підшипниках склав 45% продажів європейських підшипників поворотного столу, а потім Італія, Франція та Великобританія.
Експорт Китаю в Європу становить лише близько 2% від його попиту на ринку, тому потенціал для розвитку є величезним. Окрім успадкування ринку Німеччини, Італії та Сполученого Королівства, китайські підприємства, які працюють на верстатах, також повинні активізувати зусилля у розвитку ринків Нідерландів, Бельгії, Франції та Австрії.
Сильно розвинути ринок Океанії
Індустріальний рівень Австралії відносно просунуто, попит на підшипники для поворотного столу великий, імпортний обсяг складає більше 90% споживання, а ринкова ціна є відносно непослідовною, тому вона має більшу привабливість. Однак, оскільки на ринку переважають мейнфрейми, попит на доставку та післяпродажне обслуговування є високим. В даний час обсяг експорту китайських поворотних підшипників в Австралію відносно невеликий і потребує значного розвитку.
