Після того як підшипник зібраний і закріплений, підшипник не грає і не попередньо завантажується в радіальному та осьовому напрямках. Попереднє завантаження підшипника регулюється на заводі і під час встановлення підшипника не потрібно регулювати. Чим більше попереднє завантаження, тим вище жорсткість підшипника, але чим вище підвищення температури та крутний момент тертя з певною швидкістю, тому замовнику необхідно забезпечити найбільш детальні умови використання для регулювання попереднього навантаження підшипника як орієнтира.
Перепад температур
Різниця температури між валом і корпусом впливає на радіальне попереднє завантаження підшипника, що впливає на загальну продуктивність підшипника. Якщо температура валу вища за температуру корпусу підшипника, радіальне попереднє навантаження збільшиться пропорційно, що призведе до збільшення навантаження елемента кочення, збільшення тертя підшипника та підвищення температури.
Якщо температура валу нижча за температуру корпусу, радіальне попереднє навантаження зменшиться пропорційно, зазор підшипника збільшиться, жорсткість зменшиться і знос збільшиться.
