Що стосується щелевого дробарки, то, хоча структурні типи відрізняються, їх робочі принципи в основному схожі, однак динамічна траєкторія відрізняється. Таким чином, коли рухомі щелепи періодично відправляють фіксовані щелепи навколо осі підвіски, а іноді і відходять один від одного, руда між щелепами розташовується, коли рухлива щелепа наближається до фіксованих щелеп. Він роздавлений комбінованою дією дроблення, розщеплення та згинання. Коли рухома щелепа залишає фіксовану щелепу, руйнувана руда скидається на розвантажувальний отвір дробарки під дією сили тяжіння.
Одиночний маятник тип принципу
Моменти вішаються на оправу для лівих і правих поворотів. Коли ексцентричний вал обертається, з'єднувальний стержень повертається вгору та вниз, а два опорних пластини також приводяться в дію, щоб рухатись рухливою щелепою для здійснення дроблення та розвантаження. Дробарка використовує механізм подвійного зчеплення кривошипа. Незважаючи на те, що на щелепі є велика сила сили придушення, ексцентричний вал і шатун не піддаються сильній силі, тому основна і середня машина в основному виробляється в промисловості. Розбити жорсткі матеріали. Крім того, коли ця дробарка працює, траєкторія кожної точки на рухомій щелепі - це дуга, орієнтована на оправу. Радіус дуги дорівнює відстані від точки до осі, верхня дужка мала, а нижня дуга велика. Ефективність дроблення є низькою, а коефіцієнт дроблення, як правило, 3-6. Оскільки траєкторія проста, вона називається простою дробаркою качани.
Проста маятникова щелепа дробарка має компактну і просту структуру, і сила передачі ексцентричного валу і тому подібне відносно невелика. Оскільки вертикальне зміщення рухомої щелепи невелике, матеріал менш пошкоджений під час обробки, а знос рухомої пластини щелепи невеликий.
Комплексна теорія маятника
Верхній кінець рухомої щелепи прямо підвішений на ексцентричному валу і використовується як сполучний стрижень механізму зчеплення кривошипа, і безпосередньо керується ексцентриситетом ексцентричного валу. Нижній кінець рухомої щелепи шарнірно з'єднаний з тягою пластини для підтримки задньої стінки рами. Коли ексцентричний вал обертається, траєкторія руху кожної точки на щелепі виходить з кола точки підвіски (радіус дорівнює ексцентриситету) і поступово перетворюється вниз на еліпс. Чим далі вниз, тим більше ексцентричний еліпс, а нижня частина і опорна плита. Сліди точки з'єднання - кругова дуга. Через складну траєкторію точок рухомої щелепи, ця машина називається складною дробаркою качанів.
У порівнянні з типом маятника комбінована маятникова щелепа дробарка має такі переваги: легша вага, менша кількість компонентів, більш компактна конструкція, кращий рівень наповнення в дробовувальній порожнині, рівномірно завантажені зламані шматки матеріалу та нижній кінець. Обов'язковий запуск готового продукту розвантаження, тож продуктивність вище, ніж ті ж специфікації простий маятникової щелепи дробарки продуктивність на 20-30% вище; матеріальний блок у нижній частині рухомої щелепи має великий рух вгору та вниз, легко припускати форму розвантаження куба.
