Введення валу і загальновживаного матеріалу
Вступ
Вал - це циліндричний предмет, який носять посередині підшипника, колеса чи шестерні, але невелика частина має квадратну форму. Вал - це механічна частина, яка підтримує і обертається з обертовою частиною для передачі руху, крутного моменту або моменту згинання. Як правило, круглі металеві прути, кожна секція може мати різний діаметр. Частини машини, які здійснюють обертальний рух, встановлені на валу. 
Використання матеріалів
1. Вуглецева сталь
Високоякісні вуглецеві конструкційні сталі, такі як 35, 45 та 50, мають багато застосувань завдяки високим комплексним механічним властивостям. Серед них найчастіше використовується 45 сталей.
Для поліпшення його механічних властивостей його слід нормалізувати або загартувати та загартувати. Для валів, які не мають великого значення або не піддаються невеликим зусиллям, можна використовувати вуглецеві конструкційні сталі, такі як Q235 і Q275.
2.Алегована сталь
Легована сталь має більш високі механічні властивості, але дорожча, і в основному використовується для валів з особливими вимогами.
Наприклад, високошвидкісні вали, що використовують підшипники ковзання, зазвичай є низьковуглецевими легованими конструкційними сталями, такими як 20Cr і 20CrMnTi. Після підгортання та гартування зносостійкість журналу можна покращити;
Вали ротора турбінного генератора працюють в умовах високої температури, високої швидкості та важких навантажень, і повинні мати хороші механічні властивості високої температури, часто використовують 40CrNi, 38CrMoAlA та іншу леговану конструкційну сталь.
Куванням валів надається пріоритет куванням, після чого кругла сталь;
Більші розміри або складні конструкції можуть вважати чавун або пластичне залізо.
Наприклад, виготовлення колінчастих валів і розподільних валів з нодулярним чавуном має переваги низьку вартість, хороше поглинання вібрацій, низьку чутливість до концентрації напруги та хорошу міцність.
Механічна модель валу - це промінь, більша частина якого обертається, тому його напруження, як правило, є симетричним циклом.
Можливими формами відмови є: перелом втоми, перелом перевантаження, надмірна еластична деформація тощо.
Деякі деталі з маточиною зазвичай встановлюються на валу, тому більшість валів слід робити в ступінчасті вали з великою кількістю різання.
