Для вирішення проблеми гасіння розтріскування, спричиненого тонким і товстим відділом робочого обличчя корпусу колеса, поліпшення в основному досягається за рахунок наступних трьох аспектів.
(1) Охолодження в тонкостінній частині колеса приймає водяне охолодження до R-дуги в процесі охолодження у тонкостінній частині, тобто під час процесу нагрівання, так що швидкість охолодження в тонкій частині і товстої частина є послідовною, наскільки це можливо, а краю тонкої частини не спалено. Поверхня від краю обличчя до теплої внутрішньої поверхні підтримує ефект низької температури. Ефект від реалізації полягає в тому, що, хоча і не існує тріщин, гартування відбувається через недостатню температуру краю.
(2) Зміна конструктивного розміру корпусу грубого колеса Затушіть товщину краю робочої поверхні та збільшіть радіус переходу. Після термічної обробки збільшена порція була перероблена, як показано на Фіг. На малюнку 7 показано ефект покращення розміру корпусу грубого колеса, процесу термічної обробки та результатів різання. З результатів різання можна побачити, що поліпшену порожню частину твердого коліщатка термічно обробляють, а потім нарізують, її зовнішня поверхня затвердіє, а його поверхня твердість складає 53-55 HRC. Твердість внутрішньої поверхні складає від 22 до 35 HRC, що не впливає на обробку. Однак лише деякі зразки проходять випробування МТ, однак швидкість тріщини значно зменшується до 36%. Якщо потовщення тонкої стінки продовжується, хоча тріщину можна зменшити, відповідна вартість та внутрішня ефективність обробки зменшуються.
(3) Зміна конструкції датчика Хоча зміна розміру корпусу грубого колеса може зменшити швидкість тріщини, воно не повністю виключено, а також збільшує вартість заготівки та впливає на ефективність роботи. Тому сподівається, що мета усунення таких тріщин може бути досягнута шляхом переробки датчика. .
Після аналізу може бути відомо, що оригінальний датчик стін має такий самий зазор між товщиною стінки та товщиною стінки робочої поверхні. Коли застосовується індукційний нагрів, тонка стінка перегріється. Однак товщина стінки не буде нагріватися достатньо, щоб перехідна зона була стійкою до охолодження. Частка R-дуги R-дуги, обумовлена великою різницею часу в мартенситних перетвореннях, утворює велику кількість тканинного стресу, що призводить до утворення тріщин. Чому більший щілитель, тим більше витікаючий потік і менша об'ємна щільність енергії магнітного поля, для вирішення цієї проблеми тріщини, обумовленої нерівною товщиною робочої поверхні, найчастіше використовується спосіб збільшити стіну відповідно до досвіду. Тонкий проміжок розщеплюється, ніж розрив при товщині стінки, тим самим пригнічуючи перегрів тонкої стінки. Ми емпірично використали трапецієподібну індуктивність (дві мідні трубки шаткою) замість оригінальної прямої стінки (одиночної мідної трубки) індуктора. Використання трапецієподібної індуктора може збільшити відстань від слабкої точки, тим самим зменшуючи витрати тепла та збалансувати час фазового переходу. , Зменшіть стрес тканин і вирішуйте цю проблему. Після кількох тестів, результати є задовільними. Як показано на малюнку 9 та таблиці 2, вимоги термічної обробки виконуються, а швидкість тріщини успішно зменшується до нуля.
