Корпус підшипника - чавун, чавун, нержавіюча сталь тощо.
1. Чавун дешевий, але не довговічний.
2, лита сталь міцна, висока ціна. Якщо корпуси із сталевої сталі не слід застосовувати, корпуси підшипників із чавуну можуть ставити ушкодження інших компонентів, коли виникають проблеми.
3. Нержавіюча сталь використовується для корозії.
Основна перевага розділеного корпусу - простота монтажу; попередньо зібрані вали можна встановити всередині. Як тільки база корпусу кріпиться до опори, просто поставте кришку на корпус і затягніть кріпильні болти, щоб завершити установку. Корпуси з розділеними підшипниками на маркетинговому ринку в основному підходять для кулькових підшипників, що вирівнюються, сферичних роликових підшипників і тороїдальних роликових підшипників CARB серії ISO, 02, 03, 22, 23 і 32. Вони зазвичай можуть завантажуватися різними печатки. Роз'ємний корпус має різноманітні конструктивні варіанти та варіанти, а також виключає потребу в індивідуальних корпусах, що робить конфігурацію підшипника економічно вигідною. Протягом багатьох років SKF є одним з провідних виробників розділених корпусів і є синонімом надійної експлуатації та відмінної якості.
Корпуси SNL пропонують більше переваг SNL-корпуси SKF - це перший вибір для клієнтів з точки зору дизайну, якості та економічності. І може зробити клієнтів на крок попереду. Корпуси SNL дозволяють використовувати підшипники протягом їхнього терміну служби, зменшуючи при цьому технічне обслуговування. Це допомагає кінцевим користувачам додатково зменшити витрати на обслуговування. Окрім інших особливостей, корпус надзвичайно жорсткий і на нього не впливатиме нещільне затягування з'єднувальних болтів. Ще одна перевага полягає в тому, що корпуси SNL можуть бути обладнані різними стандартними ущільнювачами.
