Шестірня передач рейки широко застосовується, і вона широко застосовується в далекій відстані (нескінченне сплайсинг) і високошвидкісна операція точного позиціонування порівняно з ланцюгом зірочки, шківом ременя ГРМ і гвинтом. Принцип роботи тощо пояснюється нижче для довідки.
Принцип роботи приводу шестерні:
Механізм зубчастої рейки складається з шестірні та стійки. Привід редукторної рейки перетворює зворотно-поступальний лінійний рух рейки в обертальний рух зубчастої передачі або перетворює обертальний рух шестірні в зворотно-поступальний лінійний рух стійки. Передача передач використовується для передачі руху та сили між будь-якими двома осями. Це найбільш широко застосовувана механічна трансмісія в сучасній техніці. Його периферійна швидкість може досягати 300 м / с, потужність передачі може досягати 105 кВт, а діаметр передачі може бути менше 1 мм. Більше 150м.
Динамічна схема принципу роботи коробки передач рейки
Трансмісія редукторної рейки має велику потужність передачі та ефективну передачу передач, може забезпечити постійне відношення передачі, може передавати рух між двома осями будь-якого кута, стабільно працювати, високою надійністю і тривалим терміном служби, і захоплюється в рукоятку промислового робота. Він широко застосовується в галузі машинобудування, автоматизації фабрик, швидкої пересадки машин, різальних машин, зварювальних машин, верстатів з ЧПУ та обробних центрів.
