Високоточний поперечний роликовий підшипник характеризується швидким вертикальним переміщенням циліндричних роликів через ізоляцію на поверхні прокатки V-канавки 90 °. Тому поперечний роликовий підшипник може нести радіальне навантаження, осьове навантаження і крутний момент навантаження. У порівнянні з традиційною комбінацією підшипникового підшипника з радіальним центрирующим підшипником, підшипник поперечного ролика компактний за структурою, компактний за обсягом і спрощений в конструкції столу, тим самим знижуючи вартість поворотної платформи.
Крім того, оскільки використовується оптимізована сила попереднього затягування, підшипник має високу жорсткість, так що забезпечується жорсткість і точність поворотного столу. Завдяки конструюванню двох рядів поперечних роликів, ефективний проміжок підшипника може бути явно поліпшений, так що підшипник має високий момент перекидання. У цьому поперечному роликовому підшипнику він також розділений на два типи: перший - поперечно-циліндричний роликовий підшипник, а другий - поперечно-конічний роликовий підшипник.
Як правило, ціна поперечного циліндричного роликового підшипника нижче, ніж у поперечного конічного роликового підшипника, який підходить для нанесення поворотного столу з відносно низькою швидкістю обертання; Хрестоподібний конічний роликовий підшипник використовує чистий дизайн кочення конічного ролика, який має переваги високої точності ходу, високу швидкість обертання, зменшення довжини вала і витрат на обробку тощо. Підшипники з поперечними роликами підходять для різних типів вертикальних або горизонтальних свердлильних верстатів, а також вертикальних шліфувальних вертикальних токарних і великогабаритних фрезерних верстатів.
Незважаючи на те, що конструкція підшипника ковзання ролика є особливою, процес виробництва та обробки є досить трудомістким, має певне прагнення до персоналу операції. Тим не менш, підшипники Yujie, які знайомі з технологією, можуть досягти відносно високої точності, можуть швидко формувати виробничі потужності серійного виробництва, швидко покращувати виробничий цикл, а вартість значно зменшується по відношенню до поворотних підшипників, для користувачів. продуктивність до ціни набагато вища, ніж у звичайних підшипників, що є головною причиною того, що підшипники ковзання в останні роки поступово замінювали звичайні підшипники, і можна вважати, що в найближчому майбутньому підшипники кочення з високою точністю замінять існуючі підшипники в широкому діапазоні.
