Кутові підшипники кутові контактні

Кутові кулькові підшипники YOGIE також називаються кутовими підшипниками кутових підшипників кутового контакту. Цей тип підшипника особливо підходить для перевезення комбінованих вантажів (радіального та осьового навантаження), а також для чистого осьового навантаження та може працювати з відносно високою швидкістю. Осьова вантажопідйомність кутових кулькових підшипників змінюється разом із розмірами кута контакту. Чим більший кут контакту, тим краще вантажопідйомність осьового навантаження. Контактний кут α визначається як кут між лінією, що з'єднує точки контакту кулі та доріжкою колії в радіальній площині, уздовж якої навантаження передається від однієї колії до іншої, і лінією, перпендикулярною осі підшипника. Допустима похибка кута підшипника кулькового підшипника для одного ряду обмежена. Похибки кута внутрішнього та зовнішнього кільця залежать від радіального зазору, розміру підшипника, внутрішньої будови та сили чи моменту, що діє на підшипники. Зв'язок цих факторів настільки складний, що точного значення наразі не можна надати. Коли зазор парних монтажних кутових підшипників кутового підшипника (або дворядних кутових підшипників), особливо тих, що розташовані спиною до спини, відповідно невеликий, тоді між внутрішнім кільцем і зовнішнім кільцем будуть зроблені кутові помилки, кулі та клітки несе більше додаткового навантаження, а термін експлуатації також буде скорочений. Будь-яка кутова помилка може спричинити шум. Цей тип підшипників використовується в основному в шпинделі, редукторі, редукторі та нагнітачі тощо.