Класифікація та застосування конічних шестерень
Конічні шестірні - це також конічні шестірні. Конічна шестірня найчастіше використовується як трансмісія для двох вертикальних валів, але вона також підходить для двовісної передачі під іншими кутами. Найбільш типовим застосуванням є привід вертикального насоса з горизонтальним приводом. Дві основні відмінності між конічними шестірнями і шпинделями - це співвідношення між їх формою та віссю, на якій вони розташовані. Конічна шестірня має конічну форму, в той час як колінчаста шестерня спочатку є циліндром. Конічна передача передає рух між двома кутовими валами, тобто пересічними валами, в той час як шестірня передає рух між двома паралельними валами.
Характеристика конічних шестерень
Конічна передача в основному використовується для здійснення передачі руху і сили між двома пересічними валами. Кут перетину Σ двох валів називається кутом вала. Значення Σ можна визначити відповідно до потреб передачі. Зазвичай використовують 90 градуси, тобто вертикальний перетин. Зубці зубчастих коліс зубчастих коліс розташовані на усіченому конусі. Тому вирази, відповідні&"циліндри GG"; у циліндричних шестірнях стають&"конусами GG", такими як індексування конусів, пікових конусів, базових конусів, допоміжних конусів тощо; Це також походження назви конічної шестерні.
Як видно з малюнка 1, коли приводяться пари стандартних прямих конічних шестерень, індексуючі конуси двох коліс збігаються з їх відповідними конусовими шарами. Товщина зубця зубчастого колеса велика на одному кінці і мала на іншому кінці, тобто товщина зубця зубчастого колеса в напрямку ширини шестерні не однакова, тому модуль, висота зуба і ширина профіль зуба різний по всій довжині зубця зубчастого колеса. Тому модель зубчатого профілю зубчастого зубчастого колеса не може бути створена простим методом розтягування стандартного циліндричного зубчастого редуктора.
Класифікація та сфера застосування
Існує кілька типів конічних зубчастих коліс:
(1) Прямий конічний редуктор. Це стандартна форма конічного редуктора. Його зубний профіль перпендикулярний генераторній конусі. Висота зуба складається у вигляді зубів, що скорочуються, тобто від великого кінця (зовнішнього кінця) зуба до малого кінця (внутрішнього кінця) індексуючої конусної генерації. Висота зуба поступово зменшується. Переваги прямого зубчастого зубчастого редуктора полягають у тому, що конструкція, виготовлення та монтаж відносно прості та легко регулюються; недоліком є те, що шум від ходу великий і є вплив; підходить для передачі з низькою швидкістю (GG; 5 м / с).
(2) Гвинтові конічні шестірні. Аналогічно утворенню зубної поверхні циліндричної спіральної шестерні, перетин інволютивної спіральної поверхні спіральної конічної шестерні та основи конічної поверхні та будь-якої конічної поверхні, співвісної з базовою конічною поверхнею, є конічною спіраллю. Крива проекції прямої лінії з кутом β на дотичній площині поверхні індексуючого конуса до лінії генерації індексуючого конуса на поверхні індексуючого конуса (тобто спіральної лінії конуса індексації) зазвичай використовується в якості посилання на проектування для побудови Зубчастий. Висота зубця зубчастого конічного зубчастого колеса також у вигляді скорочувальних зубів. Коли пара спіральних конічних зубчастих колеса зачеплена, як і гвинтові циліндричні зубчасті колеса, лінія контакту поверхні зуба є косою кривою. Крива контакту змінюється від короткої до довгої, потім від довгої до короткої, поки не виходить з сітки. Тому, порівняно з прямими зубчастими конічними зубчастими колесами, гвинтові конічні шестірні мають більш плавну передачу, менший удар та вібрацію, і підходять для середніх, високих швидкостей та великих навантажень.
(3) Зігнутий зубчастий зубчастий зубчастий колес. Зігнуті зуби поділяються на дугові зуби, довгі зовнішні циклоїдні зуби (циклоїдні зуби короткі) та квазі-інволютивні зуби. Серед них висота зубчастого циклоїдного зубця у вигляді зубів постійної висоти, а висота зуба в кожній точці уздовж ділильної конусної генератури незмінна, тоді як висота зуба спіральної конічної шестерні все ще має форму скорочення зуби. Вигнуті зубчасті зубчасті зубчасті колеса мають характеристики стабільної передачі, низький рівень шуму та велику вантажопідйомність. Вони підходять для різних типів механічного обладнання та транспортних засобів (наприклад, автомобільних диференціалів) з високою швидкістю та великим навантаженням.
Обробка конічних шестерень
Конічна передача обробляється на спеціальній шестерні формувача. Конічні зубчасті передачі також можуть бути оброблені на універсальному фрезерному верстаті, але розмір і форма зубів не є точними. Конічна передача часто обробляється спільним методом, тобто початкова обробка виконується на універсальному фрезерному верстаті або горизонтальному фрезерному верстаті. Що стосується чистової обробки, тобто калібрування форми зуба, то вона виконується на спеціальному верстаті для обробки конічних шестерень.
Рисунок 2 - це ілюстрація процесу фрезерування конічного редуктора на фрезерному верстаті. Процес виготовлення конічної шестерні складається з наступних етапів. Оброблений бланк розміщується на оправці, а оправка кріпиться на індексуючій головці. Вісь шарнірної індексації повертається на кут, рівний половині кута конуса заготовки.
Після встановлення заготовки скористайтесь фрезою дискового модуля, щоб фрезерувати зубну канавку на всю глибину; в той же час різець повинен відповідати модулю малого радіусу фрезерування редуктора. Усі зубці зубців перемелюються таким чином. Що стосується індексації, використовуйте індексаційну головку звичайним способом.
Основні характеристики та функції
Існує багато методів механічної передачі, що застосовуються на різних машинах, найважливішими є ремінна передача, ланцюгова передача, передача тертя колеса, передача передач і передача стрічкових гайок.
Серед них передача передач, як правило, означає, що один вал може приводити в рух інший вал, який обертається, коли він обертається; або він може змінити обертальний рух одного валу на лінійний рух.
Його основні характеристики: зуби щільно з'єднані між собою, і переданий крутний момент набагато більший, ніж у ремінної та ланцюгової передачі; його ефективність передачі також вище, ніж у інших механічних передач; Залишайте співвідношення швидкості між двома валами незмінним.
Існує багато типів зубчастих передач, які, як правило, поділяються на циліндричні шестірні, конічні шестерні та черв'ячні зубчасті колеса відповідно до форми поверхні зуба. Найчастіше використовуються шпинделі та гвинтові шестерні - циліндричні шестірні, які застосовуються для приводу руху обертання двох взаємно паралельних валів, а конізована шестірня (конічна передача) використовується для приводу руху обертання пересічних двох валів. Коли зубці пари конічних шестерень з’єднуються з передачею, ситуація дуже схожа на передачу двох напівконічних фрикційних коліс, як показано на малюнку 3. Однак, якщо зусилля, що приводиться в рух, веде більше, ніж тертя між двома колесами при передачі фрикційного колеса, два колеса будуть ковзати, або навіть ведене колесо неможливо привести в рух. Якщо колесо тертя перетворено на зубчасте колесо, а сила зуба на шестірню використовується для приведення зуба на інший вал, обертаюча сила цього валу може передаватися на інший вал, як показано на малюнку { {2}}. На цьому ґрунтується сітчаста передача конічної шестерні.
Конічна передача має широкий спектр використання. Особливо, коли два вали перетинаються, відстань між двома валами дуже близька, потужність передачі велика, а коефіцієнт обертання фіксований, конічна передача найбільш підходить.
